El PRC reafirma sus dudas sobre la llegada de los nuevos trenes de cercanías en plazo y asegura que la unidad piloto "debería estar ya en funcionamiento"

Esta situación, sumada a las informaciones recabadas por los regionalistas en fuentes de la empresa constructora CAF, pone de manifiesto que el acuerdo suscrito por el Ministerio de Transportes con Cantabria y Asturias a principios de 2023 "no se va a cumplir", ha recalcado López Estrada, en la misma línea avanzada ayer por la candidata regionalista a la Presidencia cántabra, Paula Fernández Viaña.

El diputado y alcalde de Torrelavega ha realizado estas declaraciones al término de la reunión que hoy ha celebrado la Mesa del Ferrocarril, a la que no ha asistido ningún representante del Ministerio, Renfe, ni ADIF, una ausencia que ha lamentado, porque supone un perjuicio para Cantabria, y que le ha impedido pedir explicaciones sobre los plazos para la llegada de los nuevos trenes de cercanías y el cambio de postura del Ministerio sobre el trazado del tren a Bilbao.

Sobre este último, se ha declarado "totalmente en contra" de la posición que el Ministerio ha avanzado en respuesta a una petición de documentación del PRC y que supone que dicha línea ferroviaria llegue solo a Castro Urdiales y deje fuera a la capital de la Comunidad Autónoma por el elevado coste del trazado, cifrado en 3.900 millones de euros.

A su juicio, este planteamiento implica "plegarse a los intereses del País Vasco y del PNV, en contra de los de Cantabria", cuando –ha dicho- "los cántabros y las cántabras tenemos los mismos derechos y necesitamos que ese tren llegue a Santander".

López Estrada se ha referido también a los proyectos de integración ferroviaria en marcha y se ha declarado "satisfecho" con los resultados en Torrelavega, cuya actuación es "la más avanzada" de las tres previstas y permitirá comenzar la ejecución del soterramiento propiamente dicho en 2026. 

Por otro lado y tras la ausencia que hoy ha impedido formalizar la petición al Ministerio y Renfe, ha anunciado que el PRC solicitará por escrito la recuperación de la parada en Reinosa del tren Albia entre Santander y Madrid, suspendida en la frecuencia de mediodía. 

Finalmente, ha pedido que la reunión propuesta por el Ministerio al Gobierno de Cantabria para el próximo 7 de octubre se haga extensiva a todos los integrantes de la Mesa del Ferrocarril para que puedan plantear sus demandas.