Cantabria mira a China para atraer inversiones vinculadas al Puerto de Santander y a La Pasiega

07/07/26


La presidenta Buruaga recibe en la sede de Peña Herbosa al embajador de la República Popular de China en España (Foto: José Cavia)

La presidenta de Cantabria, María José Saénz de Buruaga, ha recibido hoy la visita del embajador de la República Popular China en España, Yao Jing, al que ha presentado las fortalezas industriales, logísticas y tecnológicas de la región y las ventajas competitivas que ofrece para el desarrollo de nuevos proyectos empresariales, especialmente en el ámbito de la automoción y la industria avanzada.

"Cantabria quiere ser un socio estratégico para las empresas chinas que buscan implantarse y crecer en Europa", ha trasladado la presidenta al embajador, en un encuentro que ha servido para estrechar los lazos de cooperación entre ambas partes y explorar nuevas oportunidades de desarrollo económico.

Durante su visita a Cantabria, el embajador chino ha participado además en un desayuno de trabajo con el sector empresarial y ha visitado el puerto de Santander y el futuro centro logístico de La Pasiega.

En la reunión institucional, en la que también ha participado el consejero de Industria, Empleo, Innovación y Comercio, Eduardo Arasti, la presidenta y Yao Jing han abordado proyectos estratégicos y ámbitos de interés común para impulsar la cooperación económica y la inversión. 

Socio industrial fiable

Buruaga ha señalado que China constituye uno de los principales actores económicos mundiales y un mercado de referencia para numerosas empresas internacionales. "Cantabria está preparada para ser un socio industrial fiable dentro de la estrategia china en Europa", ha enfatizado. 

La presidenta y el embajador han abordado especialmente la fortaleza del sector de la automoción cántabro, un sector que representa el 30% del PIB industrial de Cantabria, fundamentalmente exportador -el 70% de la producción total sale al exterior-, y con una potente vinculación comercial con China.  

Un sector que genera cerca de 7.000 empleos directos, con una mano de obra especializada y centros de formación profesional y universitaria en áreas técnicas, y que cuenta con un ecosistema de más de 50 empresas agrupadas en el clúster GIRA. 

Además, la presidenta ha reivindicado el "gran potencial logístico de Cantabria", que está integrada en la cadena de valor europea y cuenta con el Puerto de Santander,  especializado en tráfico de vehículos de entrada y salida en buques (Ro-Ro) y logística industrial -actualmente con la ampliación de la terminal de contenedores-.

Asimismo, ha señalado el impacto que tendrá el centro logístico de La Pasiega, que contará con una estación intermodal y será una extensión del Puerto. 

Gobierno facilitador

A todas estas ventajas competitivas, la presidenta ha sumado el compromiso del Ejecutivo cántabro con la industria a través de medidas fiscales y el impulso a la dotación de infraestructuras de energía y de comunicaciones, a la formación de capital humano, a la generación de suelo industrial y a la simplificación administrativa.

En este contexto, la visita del embajador representa una oportunidad para reforzar las relaciones institucionales y empresariales, mostrar las capacidades diferenciales de Cantabria y seguir avanzando en la apertura de nuevas oportunidades de inversión, cooperación e intercambio económico entre ambos territorios.

"Ese es el motivo de mi visita a Santander: reunirme con líderes empresariales y empresas para explorar oportunidades de cooperación bilateral y materializar nuestra intención de estrechar lazos industriales y comerciales", ha señalado el embajador en declaraciones a los medios.

Yao Jing ha elogiado la infraestructura industrial y portuaria de Cantabria y ha destacado que "para China, esto es muy relevante". 

"Deseamos formar parte del desarrollo industrial de Europa, de España y, en particular, de Cantabria. Tenemos ideas concretas de colaboración, especialmente en los ámbitos de las energías renovables, las industrias verdes, la automoción, la logística y la manufactura", ha detallado. 

Encuentro con el sector empresarial

Su visita institucional a Cantabria ha comenzado con un desayuno de trabajo con el sector empresarial, organizado por SODERCAN con el apoyo del Clúster GIRA, en el que han participado compañías, principalmente del sector de automoción de Cantabria, y representantes de diversos ámbitos económicos y sociales para mostrar al embajador las principales oportunidades de inversión y colaboración que ofrece la región. 

Durante la apertura del encuentro, el consejero delegado de SODERCAN, Ángel Pedraja, ha destacado que Cantabria es una región con una sólida tradición industrial, un ecosistema empresarial altamente competitivo y una apuesta decidida por la innovación, la internacionalización y la atracción de inversiones. 

Junto al embajador y el consejero delegado de SODERCAN, han participado el presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, César Díaz, y el director de SICAN, Ezequiel San Emeterio, junto a responsables del Clúster GIRA y de compañías multinacionales de referencia implantadas en Cantabria como Seg Automotive, Nissan, Hitachi, Bridgestone, Edscha, y Maflow, entre otras muchas.

El encuentro ha incluido sendas presentaciones de Iñaki Calvo, director general de Seg Automotive, como ejemplo de empresa con capital chino implantada en Cantabria, y de Pedro Burgada, CEO de Talleres Orán, que han permitido al embajador chino conocer en detalle las fortalezas del sector de automoción regional, uno de los principales motores industriales de Cantabria.

La visita del embajador también ha incluido un encuentro en el Puerto de Santander junto al presidente de la Autoridad Portuaria, César Díaz, para conocer de primera mano las capacidades logísticas de una infraestructura clave para las conexiones internacionales de la región, y una visita técnica al Centro logístico e industrial de La Pasiega, considerado uno de los proyectos estratégicos más relevantes para el futuro económico de Cantabria por su capacidad para generar actividad empresarial, mejorar la competitividad logística y atraer nuevas inversiones.




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